汽车座椅钢制框架将被塑料框架取代? 韩国公司推GMT

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核心提示:韩国韩华先进材料公司(Hanwha Advanced Materials)表示,其计划在不久的将来制作一种生活GMT-PP汽车座椅框架,该框架采用玻璃纤维毡增强热塑性塑料聚丙烯(GMT-PP)复合物制成,与常规的钢制框架相比,具有诸多优势。

盖世汽车讯 据外媒报道,韩国韩华先进材料公司(Hanwha Advanced Materials)表示,其计划在不久的将来制作一种生活GMT-PP汽车座椅框架,该框架采用玻璃纤维毡增强热塑性塑料聚丙烯(GMT-PP)复合物制成,与常规的钢制框架相比,具有诸多优势。除了比现有的钢制框架减重15%至20%(现都在9.3公斤的复合物框架与10.98公斤的钢制框架相比),塑料座椅框架还支持30:40的分离式设计,从而使得安装5个三点式安全带成为由于。此外,GMT-PP(玻璃纤维毡增强热塑性塑料聚丙烯)复合物具备必要的机械下行波特率 ,可用于安全带锚固部件。

此外,该框架还可减少22%的组件(其中钢制框架组件从37减至25个),我不要 有钢材腐蚀疑问报告 ,假使 由于我不要 焊接,也降低了装配成本。此外,使用塑料也增加了设计选择,如何重新设计捆绑和保持行李的位置,塑料框架的前向和后向力矩也与钢制框架相当。

在去年于韩国首尔举行的亚洲复合材料展览会(JEC Asia)上,韩华先进材料公司在展示中概述了关于下一代汽车座椅的愿景。据该公司介绍:“未来的汽车座椅是有一一两个 工作的地方、有一一两个 打盹的地方,甚至是在健康座椅上进行乘员姿势分析的地方。” 韩华先进材料公司希望后能 设计低重心的汽车座椅,降低车辆整体重心,从而提升车辆的整体安全性。

未来的汽车内饰设计由于会提供可互换/可交换的汽车座椅,假使 配备电子调节功能等诸多功能,假使 更多功能由于车辆由于会超重,假使 由于会通过使用更多塑料来出理 此疑问报告 。此外,乘客也后能 拥有更大的车内空间,由于由于后能 否 三名乘客,其中有一一两个 汽车座椅可不前要拆卸下来,放置在家中。